Le Masi Incanto met sa touche de titane sur Gravel & All

Masi Bicycles de Vista, en Californie, n'est probablement pas la première marque qui vous vient à l'esprit lorsque vous pensez au titane. Mais l'année dernière, ils ont sorti un peu discrètement un nouveau vélo tout-terrain / gravier en titane appelé Incanto. Masi a quelques autres vélos de gravier disponibles dans sa gamme, mais l'Incanto est leur première course à faire un vélo tout-terrain / gravier avec un cadre en titane. L'Incanto est sorti lentement tout au long de 2022 et côtoie son autre offre en titane et sa pure machine de route, le jeu de cadres Masi Titanio.

L'Incanto devait en fait être lancé en 2020, mais en raison de complications pandémiques, le lancement a eu de nombreux retards. Comme d'autres marques de vélos, Masi a supprimé la sortie de vélos sous des "années modèles" désignées, mais l'année de lancement officielle de l'Incanto est 2022.

Pour une divulgation complète, je suis ambassadeur de la marque Masi Bicycles. Alors, quand j'ai eu besoin d'un point de départ pour mon prochain projet de construction de rêve, j'ai demandé le jeu de cadres Incanto en 58 cm. Le jeu de cadres coûte 3299 $ et est livré avec la fourche entièrement en carbone Brunello de Masi, un casque à roulement à cartouche Token de marque Masi, un collier de siège et une tige de selle en titane Brev M de marque maison. L'Incanto Ti complet se vend 6499 $ avec des roues Campy EKAR et Fulcrum Rapid Red DB 300 complètes.

Le cadre pèse 1842,7 g (4 lb), sans la fourche, le collier de selle, les boulons de bouteille d'eau ou le casque. La fourche pèse 445 g (15,7 oz).

Le cadre de gravier Incanto Ti allroad est construit en titane 3al 2,5v soudé au tig. Il a un tube de direction semi-intégré de 41 mm. Il utilise une coque de boîtier de pédalier BB86, un frein à disque arrière à montage plat, un support de dérailleur arrière remplaçable et est compatible avec la tige de selle télescopique interne. L'arrière est espacé de 12 × 142 à l'aide de l'axe traversant inclus.

Le cadre est livré avec une marque subtile qui, selon Masi, est gravée au laser. La fourche est également livrée avec une marque discrète.

Tous les logos gravés au laser du cadre étaient d'une couleur appelée Blue Laser, ce qui leur donnait un aspect presque anodisé.

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L'image de marque de la fourche est également subtile. La fourche à gravier Brunello Carbon de Masi a des pieds de fourche noirs plats avec des logos noir brillant.

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La fourche en carbone Brunello a un acheminement interne des freins, des supports de garde-boue, elle utilise des supports de frein à disque plat et un axe traversant de 100 x 12 mm inclus.

La fourche Brunello a également un tube de direction conique entièrement en carbone de 1,125 à 1,5 pouces.

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La tige de selle est la marque maison Masi Brev M. Elle est en titane et mesure 31,6 x 350 mm de long. Masi propose ce poteau en deux décalages différents. Pour les tailles de vélo de 47 cm à 51 cm, il existe un décalage de 0 mm. Pour les tailles de vélo de 54 cm à 60 cm, il existe un décalage de 10 mm. Ce cadre mesure 58 cm, donc le poteau illustré est le décalage de 10 mm.

Sur le site Web de Masi Bicycles, il est indiqué que le cadre Incanto a "un acheminement de câbles semi-interne avec des configurations personnalisées pour un acheminement de 1x, 2x ou de tige de selle télescopique. Le groupe Campy EKAR complet qui est spécifié sur le vélo complet utilise un seul plateau avant de 40 t. Mais il est équipé pour exécuter un double avant si nécessaire. Masi dit que le cadre est destiné à exécuter un 46 t/30 t, le maximum étant de 50 t/30 t.

L'Incanto complet est livré avec des pneus de 40 mm et, selon le site Web, le cadre Incanto peut accueillir un pneu de 700c x 45 mm max. Il semblait qu'il pouvait s'adapter à un pneu plus gros, alors j'ai parlé avec le chef de produit de l'Incanto, et il a dit qu'il y avait en fait de la place pour un pneu plus gros… il n'a pas dit à quel point il était plus gros, il a juste dit "de la place pour plus". Le dégagement des pneus et de la boue variera probablement en fonction de la construction des pneus et de la largeur de la jante intérieure.

Le cadre Incanto est livré avec des bossages de bouteille sur le tube diagonal et le tube de selle avec des bossages supplémentaires sous le tube diagonal et sur le tube supérieur, comme indiqué sur la photo ci-dessus.

Avis de non-responsabilité : Ron est unAmbassadeur de la marque Masi Bicycles, qui a fourni le cadre du prochain projet Dream Build de Ron.

MasiBicycles.com