2023 Ducati Panigale V4R en Malaisie, 458 900 RM

Dans Vélos, Ducati, Local Bike News / Par Mohan K Ramanujam / 30 mai 2023 8h48 / 11 commentaires

Un tour de force de course sur route, la Ducati Panigale V4R 2023 est maintenant en Malaisie, au prix de 458 900 RM. Lancé dans le nouveau showroom Ducati KL, le Panigale V4R rejoint le modèle de base Panigale V4 et le Panigale V4S, au prix de 159 900 RM et 199 900 RM, respectivement.

La puissance maximale de la Panigale V4R est désormais de 240,5 ch en configuration de course complète lors de l'utilisation de l'échappement de la piste de course uniquement. En mode route, le nouveau V-four Desmosedici Stradale R de 998 cm3 obtient une ligne rouge de 16 500 tr/min en sixième vitesse (16 000 dans les autres rapports fournis dans le kit de course) et délivre 218 ch à 15 500 tr/min tout en restant conforme à la norme Euro 5.

La technologie de course de Ducati est poursuivie dans la Panigale V4R, avec des bielles en titane "percées au pistolet" - une première pour les motos de route - s'inspirant de l'industrie de l'armement avec une galerie d'huile de 1,6 mm de diamètre dans la tige. Le trou s'étend sur toute la longueur de la tige, permettant le passage de l'huile de la tête au pied de bielle, améliorant ainsi la lubrification et la fiabilité.

Les pistons sont maintenant cinq grammes plus légers, une réduction de poids de 2% par rapport au précédent, réduisant l'inertie et augmentant la vitesse du moteur. Les cames d'admission obtiennent une portance supérieure de 1 mm, combinée à des trompettes d'admission de 5 mm plus courtes et de longueur variable. Cela améliore la respiration à haut régime et augmente la puissance maximale lorsque la Panigale V4R est équipée de l'échappement racing.

Plus de réduction de poids se trouve dans l'ensemble d'embrayage à sec, plus léger de 800 grammes. Ceci est réalisé en réduisant l'ensemble d'embrayage de 24 mm en diamètre et en longueur axiale.

Le package aérodynamique est plus efficace avec de nouvelles ailes à deux éléments - principal et volet - donnant la même charge aérodynamique, mais sous une forme compacte et plus fine avec une taille réduite de 40% et 50%, respectivement. Les extracteurs du bas de carénage ont été modifiés et sont conformes à la réglementation WSBK tandis que sur le côté gauche, une prise d'air refroidit le capteur quickshifter.

Les fourches et le mono-amortisseur restent réglables mécaniquement, la fourche avant Ohlins NPX25/30 bénéficiant d'un débattement supplémentaire de 5 mm. L'amortisseur arrière TTX36 bénéficie d'un réglage hydraulique de la précharge et passe de 312 à 316 mm d'entraxe, avec 4 mm de débattement supplémentaire tandis que le réglage du pivot du bras oscillant sur la position +1 augmente la hauteur arrière de 20 mm.

17 litres de carburant sont transportés dans le réservoir et conservent la finition en aluminium brut et brossé des motos « R » Panigale. Pour une utilisation sur piste, la Panigale V4R bénéficie de modes de puissance étendus et d'un nouvel affichage "Track Evo" sur le tableau de bord. Chaque rapport reçoit une cartographie moteur spécifique avec des modes de livraison de puissance complète, élevée, moyenne et faible révisés et la nouvelle commande d'accélérateur est 50% plus petite avec des jeux radiaux et axiaux réduits.

Pour une utilisation sur piste uniquement, il existe le logiciel optionnel Ducati Performance DTC EVO 3 qui permet le montage de pneus slicks et pluie. Cela active un feu arrière clignotant, comme l'exige le règlement de course en cas de pluie, et remplace le mode Street Riding par le mode Rain ainsi que l'ajout d'un limiteur de vitesse dans les stands.

L'ajout de l'échappement complet en titane Akrapovic réduit le poids de 5 kg et est livré avec une cartographie dédiée pour une utilisation sur circuit uniquement, affectant les modes de traction, de puissance, de roulage et de conduite et augmentant la puissance à 237 ch. L'économie de poids est également visible dans les roues en magnésium qui réduisent le poids de 700 grammes par rapport aux éléments en aluminium forgé légers d'origine.

Un ensemble complet d'accessoires de performance est disponible dans le catalogue Ducati Performance, y compris des repose-pieds de course, un ensemble d'accessoires Pit Stop avec chauffe-pneus et supports, et une carrosserie en fibre de carbone comprenant des conduits de refroidissement des freins. En Malaisie, la Ducati Panigale V4R 2019 était au prix de 299 000 RM.